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Come già anticipato qualche mese fa proprio sul nostro blog, il nuovo Tohatsu MFS 8 Mega è arrivato da poco sul mercato italiano ed è ora disponibile presso i concessionari di tutta Italia. Per la prima volta sul mercato nella classe 200cc , è disponibile un motore alimentato ad iniezione, che rispetto al suo predecessore carburato (il quale aveva ottenuto un ottimo riscontro), assicura maggiori prestazioni e quanche piccola “rogna” in meno dovuta inevitabilmente al sistema carburato. Scopriamolo insieme.
Come già anticipato nel nostro precedente articolo “Nuovo Codice della Nautica 2024 tante novità“, il legislatore, con la nuova riforma, ha creato e/o modificato le tabelle per le dotazioni si sicureza da tenere a bordo in due diverse categorie:
Scopriamo insieme cosa prevede la nuova normativa.
Dopo oltre quattro anni di attesa, è finalmente entrato in essere sulla Gazzetta Ufficiale il nuovo codice della nautica 2024, segnando un’importante svolta per il settore.
Le nuove riforme del Codice della Nautica hanno come fine quello di semplificare e chiarire la regolamentazione del settore nautico, che fa seguito alla riforma legislativa del 2020. Vengono introdotte novità sia per la nautica medio-piccola che la nautica dei mega yach.
Tra le novità più significative, che andremo ad approfondire, troviamo l’abilitazione alla guida già dai 16 anni per i natanti, nuovi posti barche fino a 6 metri, nuove normative sulla navigazione e nuove società di servizi.
Vento, mare grosso, tempeste! Sono eventi metereologici di grande fascino, ma anche capaci di incuterci paura. Sapendo poi che la nostra barca è ferma all’ormeggio sono spesso motivo di grande preoccupazione.
Ma c’è qualcosa che possiamo fare per evitare che la nostra imbarcazione subisca danni?
Tanti anni di esperienza ci hanno insegnato diversi accorgimenti che posso davvero fare la differenza, vediamo i principali.
Nasce Tohatsu Fishing Community, uno spazio comune per tutti gli appassionati di pesca.
Si tratta di una community per appassionati di pesca che offre l’opportunità di connettersi con altri pescatori, condividere esperienze e passioni legate al mondo della pesca ed accedere a vantaggi esclusivi sul mondo Tohatsu e sul nostro partner ufficiale Liqui Moly.
Anticipiamo qualche novità di settembre 2024, arrivetà in Italia il nuovo Tohatsu MFS 8 Mega. Dopo il successo dell’MFS 8 e 9.8 nella sua categoria, la casa giapponese migliora questo motore lasciando che il sistema ad iniezione prenda posto di quello carburato. Ma andiamo più nel dettaglio.
Prima di acquistare il nostro prossimo motore fuoribordo, è necessario conoscere alcune informazioni, che sicuramente ci verranno richieste una volta che andremo a parlare con il concessionario di fiducia, tra cui lunghezza del piede fuoribordo che vogliamo acquistare.
Infatti oltre a che tipo di motore desideriamo acquistare, quindi marca, modello, cavalli, cilindrata ecc… la domanda che spesso ci lascia interdetti è: “Che lunghezza il gambo? Corto, lungo, extralungo o ultralungo?”
Tohatsu Corporation, il più antico produttore giapponese di motori fuoribordo con un’eredità che dura da oltre un secolo, è orgogliosa di annunciare una collaborazione innovativa con Ilmor Marine, un nome rinomato nella produzione di motori marini e soluzioni ingegneristiche ad alte prestazioni per la produzione di fuoribordo elettrici.
La nostra Officina Autorizzata Nautica GS ed il Cantiere Nautico Cusati, in collaborazione con Tohatsu e Lega Navale sez. Salerno, è lieta di annunciare la seconda edizione di “Armiamo la Barca” a Salerno. Un evento imperdibile per gli amanti del mare e della navigazione!
Arrivata alla sua 7 edizione torna anche quest’anno il Salerno Boat Show che si terrà come ogni anno al Marina D’arechi Port Village, che ne cura anche l’organizzazione.
Il Salerno Boat Show è ormai da anni una suggestiva vetrina di 36.000 mq che promuove l’incontro tra gli operatori del settore, locali e non, con gli appassionati e gli utenti della nautica.
Possiamo definirlo il dibattito del momento: Teak in legno vs teak sintetico. Cerchiamo in questo post di capire pro, contro e le differenze.
Il teak è un legno pregiato che viene utilizzato da secoli per la costruzione di imbarcazioni. Oggi è molto diffuso sopratutto per la pavimentazione della coperta ed è una tipologia di legno nota per la sua resistenza all’acqua, alla muffa e ai funghi, oltre che per il suo aspetto elegante e raffinato. Tuttavia il teak sintetico è sempre più applicato sulle imbarcazione.
La nautica è un mondo che non può prescindere e che richiede una certa dimestichezza con i nodi marinari. Questi sono indispensabili per eseguire le manovre di bordo, ormeggiare la barca e svolgere le attività quotidiane a bordo.
